АСУ ТП и диспетчерское управление

Введение

Диспетчерское управление и сбор данных (SCADA – SupervisoryControlAndDataAcquisition - система сбора данных и оперативного диспетчерского управления) является главным и в текущее время остается более многообещающим способом автоматического управления сложными динамическими системами (процессами) в актуально принципиальных и критических исходя из убеждений безопасности и надежности областях.Конкретно на принципах диспетчерского управления строятся большие автоматические системы в АСУ ТП и диспетчерское управление индустрии и энергетике, на транспорте, в галлактической и военной областях, в разных муниципальных структурах. SCADA – процесс сбора инфы реального времени с удаленных точек (объектов) для обработки, анализа и вероятного управления удаленными объектами. Требование обработки реального времени обосновано необходимостью доставки (выдачи) всех нужных событий (сообщений) и данных АСУ ТП и диспетчерское управление на центральный интерфейс оператора (диспетчера).

Современная АСУТП (автоматическая система управления технологическим процессом) представляет собой многоуровневую человеко-машинную систему управления. Создание АСУ сложными технологическими процессами осуществляется с внедрением автоматических информационных систем сбора данных и вычислительных комплексов, которые повсевременно совершенствуются по мере эволюции технических средств и программного обеспечения.

Автоматический управление технологический


АСУ ТП и АСУ ТП и диспетчерское управление диспетчерское управление

Непрерывную во времени картину развития АСУТП можно поделить на три шага, обусловленные возникновением отменно новых научных мыслях и технических средств. В процессе истории изменяется нрав объектов и способов управления, средств автоматизации и других компонент, составляющих содержание современной системы управления.

· 1-ый шаг отражает внедрение систем автоматического регулирования (САР). Объектами АСУ ТП и диспетчерское управление управления на этом шаге являются отдельные характеристики, установки, агрегаты; решение задач стабилизации, программного управления, слежения перебегает от человека к САР. У человека возникают функции расчета задания и характеристики опции регуляторов.

· 2-ой шаг - автоматизация технологических процессов. Объектом управления становится рассредоточенная в пространстве система; при помощи систем автоматического управления (САУ АСУ ТП и диспетчерское управление) реализуются все более сложные законы управления, решаются задачки рационального и адаптивного управления, проводится идентификация объекта и состояний системы. Соответствующей особенностью этого шага является внедрение систем телемеханики в управление технологическими процессами. Человек больше отдаляется от объекта управления, меж объектом и диспетчером выстраивается целый ряд измерительных систем, исполнительных устройств, средств АСУ ТП и диспетчерское управление телемеханики, мнемосхем и других средств отображения инфы (СОИ).

· 3-ий шаг - автоматические системы управления технологическими процессами - характеризуется внедрением в управление технологическими процессами вычислительной техники. Сначала - применение процессоров, внедрение на отдельных фазах управления вычислительных систем; потом активное развитие человеко-машинных систем управления, инженерной психологии, способов и моделей исследования операций и, в конце АСУ ТП и диспетчерское управление концов, диспетчерское управление на базе использования автоматических информационных систем сбора данных и современных вычислительных комплексов.

От шага к шагу изменялись и функции человека (оператора/диспетчера), призванного обеспечить регламентное функционирование технологического процесса. Расширяется круг задач, решаемых на уровне управления; ограниченный прямой необходимостью управления технологическим процессом набор задач дополняется отменно новыми задачками АСУ ТП и диспетчерское управление, ранее имеющими вспомогательный нрав либо относящиеся к другому уровню управления.

Диспетчер в многоуровневой автоматической системе управления технологическими процессами получает информацию с монитора ЭВМ либо с электрической системы отображения инфы и повлияет на объекты, находящиеся от него на значимом расстоянии при помощи телекоммуникационных систем, контроллеров, умственных исполнительных устройств.

От диспетчера АСУ ТП и диспетчерское управление уже требуется не только лишь проф познание технологического процесса, основ управления им, да и опыт работы в информационных системах, умение принимать решение (в диалоге с ЭВМ) в нештатных и аварийных ситуациях и почти все другое. Диспетчер становится основным действующим лицом в управлении технологическим процессом.

Концепция SCADA (SupervisoryControlAndDataAcquisition АСУ ТП и диспетчерское управление - диспетчерское управление и сбор данных) предопределена всем ходом развития систем управления и плодами научно-технического прогресса. Применение SCADA-технологий позволяет достигнуть высочайшего уровня автоматизации в решении задач разработки систем управления, сбора, обработки, передачи, хранения и отображения инфы.

Дружественность человеко-машинного интерфейса (HMI/MMI), предоставляемого SCADA - системами, полнота и наглядность АСУ ТП и диспетчерское управление представляемой на дисплее инфы, доступность "рычагов" управления, удобство использования подсказками и справочной системой и т. д. - увеличивает эффективность взаимодействия диспетчера с системой и сводит к нулю его критичные ошибки при управлении.

Необходимо подчеркнуть, что концепция SCADA, базу которой составляет автоматическая разработка систем управления, позволяет решить еще ряд задач, длительное АСУ ТП и диспетчерское управление время считавшихся неразрешимыми: уменьшить сроки разработки проектов по автоматизации и прямые денежные издержки на их разработку.

В текущее время SCADA является главным и более многообещающим способом автоматического управления сложными динамическими системами (процессами).

Выбор SCADA-системы представляет собой довольно тяжелую задачку, аналогичную принятию решений в критериях многокритериальности, усложненную невыполнимостью количественной АСУ ТП и диспетчерское управление оценки ряда критериев из-за недочета инфы.


atmosfera-i-klimaticheskie-usloviya-kak-faktor-pochvoobrazovaniya.html
atmosfera-stroenie.html
atmosfera.html